Моторные масла Castrol|Бензиновые|Дизельные

Castrol Magnatec 5W-40 А3/В4 DUALOCK моторное масло Castrol MAGNATEC с технологией DUALOCK 1 л   1160 руб. 4 л   4270 руб. Сертификат ОФИЦИАЛЬНОЙ ТОЧКИ ПРОДАЖ МАСЕЛ КАСТРОЛ !!!! СПЕЦИФИКАЦИИ  ACEA A3/B4 API SN MB-Approval 226.5/ 229.3 Renault RN 0700 / RN 0710 VW 502 00/ 505 00 Создано новое поколение уникальных молекул DUALOCK, которые обеспечивают непрерывную защиту двигателя при каждом его пуске.   Количество дорожных “пробок” значительно возросло. Современный водитель может останавливаться и начинать движение до 18 000¹ раз в год - такие условия эксплуатации повышают интенсивность изнашивания вашего двигателя.   Моторное масло Castrol MAGNATEC создано с использованием новейшей технологии DUALOCK, основанной на применении уникальных молекул нового поколения, которые притягиваются к деталям двигателя и обладают прочными межмолекулярными связями. ПРЕИМУЩЕСТВА:   Данные преимущества позволяют: формировать прочный защитный смазочный слой между парами трения; значительно (до 50%) снижать износ деталей двигателя при его прогреве¹ и в режиме движения автомобиля в пробках²;    достигать особого уровня защиты, который обеспечивается благодаря уникальной технологии, разработанной специально для современных условий эксплуатации.

Сертификат ОФИЦИАЛЬНОЙ ТОЧКИ ПРОДАЖ МАСЕЛ КАСТРОЛ !!!!

СПЕЦИФИКАЦИИ 

• ACEA A3/B4
• API SN
• MB-Approval 226.5/ 229.3
• Renault RN 0700 / RN 0710
• VW 502 00/ 505 00

• Создано новое поколение уникальных молекул DUALOCK, которые обеспечивают непрерывную защиту двигателя при каждом его пуске.

   

  Количество дорожных “пробок” значительно возросло. Современный водитель может останавливаться и начинать движение до 18 000¹ раз в год - такие условия эксплуатации повышают интенсивность изнашивания вашего двигателя.

   

  Моторное масло Castrol MAGNATEC создано с использованием новейшей технологии DUALOCK, основанной на применении уникальных молекул нового поколения, которые притягиваются к деталям двигателя и обладают прочными межмолекулярными связями.

  
  ПРЕИМУЩЕСТВА:

   

  Данные преимущества позволяют:

• формировать прочный защитный смазочный слой между парами трения;
• значительно (до 50%) снижать износ деталей двигателя при его прогреве¹ и в режиме движения автомобиля в пробках²;   
• достигать особого уровня защиты, который обеспечивается благодаря уникальной технологии, разработанной специально для современных условий эксплуатации.