STAREX Антифриз Green, G11 Соответствует стандарту G11, принятому для традиционных антифризов. 1 л   150 руб. Охлаждающая жидкость очень важна для любого автомобиля. Если она выбрана правильно, то двигатель не станет перегреваться из-за чрезмерных нагрузок. Для того чтобы защитить свой автомобиль от перегрева, отличным помощником будет антифриз STAREX Green - 40! Антифриз это специальная охлаждающая жидкость, состоящая из спирта (как правило, этиленгликоля), дистиллированной воды и пакета присадок. Основная задача антифриза – отводить тепло от двигателя, при этом не закипая при высоких рабочих температурах и не замерзая при низких. Именно за счет присутствия в смеси воды и спирта обеспечиваются требуемые температурные характеристики. Антифриз Starex Green представляет собой традиционный хладагент на основе этиленгликоля. В химический состав его не входят амины, нитриты и фосфаты, что обеспечивает лучшее очищение. Зеленый антифриз STAREX организует правильный теплообмен внутри двигателя, обеспечивает защиту от застывания до минус 40 градусов Цельсия. Соответствует стандарту G11, принятому для традиционных антифризов. Цвет жидкости – зеленый, содержит флуоресцентную присадку. Менять рекомендуется в среднем каждые два года. Жидкость охлаждающая незамерзающая «Антифриз» предназначается для охлаждения двигателей внутреннего сгорания, в так же в качестве рабочей жидкости в других теплообменных аппаратах, эксплуатируемых круглогодично при низкий и уверенных температурах. Применять в соответствии с инструкции эксплуатации автотранспортного средства или теплообменного агрегата. Соответствует стандарту ASTM D3306. Охлаждающая жидкость зеленого цвета, соответствующая этим стандартам, прослужит 2-3 года. Образует на стенках и деталях более слабый налет, что способствует более лучшей теплоотдаче, в сравнении с тосолом. Преимущества: Отводить тепло от двигателя, при этом не закипая при высоких рабочих температурах и не замерзая при низких; В химический состав его не входят амины, нитриты и фосфаты, что обеспечивает лучшее очищение; Соответствует стандарту G11, принятому для традиционных антифризов; Организует правильный теплообмен внутри двигателя, обеспечивает защиту от застывания до минус 40 градусов Цельсия; Образует на стенках и деталях более слабый налет, что способствует более лучшей теплоотдаче, в сравнении с тосолом.

Охлаждающая жидкость очень важна для любого автомобиля. Если она выбрана правильно, то двигатель не станет перегреваться из-за чрезмерных нагрузок. Для того чтобы защитить свой автомобиль от перегрева, отличным помощником будет антифриз STAREX Green - 40!

Антифриз это специальная охлаждающая жидкость, состоящая из спирта (как правило, этиленгликоля), дистиллированной воды и пакета присадок. Основная задача антифриза – отводить тепло от двигателя, при этом не закипая при высоких рабочих температурах и не замерзая при низких. Именно за счет присутствия в смеси воды и спирта обеспечиваются требуемые температурные характеристики.

Антифриз Starex Green представляет собой традиционный хладагент на основе этиленгликоля. В химический состав его не входят амины, нитриты и фосфаты, что обеспечивает лучшее очищение. Зеленый антифриз STAREX организует правильный теплообмен внутри двигателя, обеспечивает защиту от застывания до минус 40 градусов Цельсия. Соответствует стандарту G11, принятому для традиционных антифризов. Цвет жидкости – зеленый, содержит флуоресцентную присадку. Менять рекомендуется в среднем каждые два года.

Жидкость охлаждающая незамерзающая «Антифриз» предназначается для охлаждения двигателей внутреннего сгорания, в так же в качестве рабочей жидкости в других теплообменных аппаратах, эксплуатируемых круглогодично при низкий и уверенных температурах. Применять в соответствии с инструкции эксплуатации автотранспортного средства или теплообменного агрегата. Соответствует стандарту ASTM D3306. Охлаждающая жидкость зеленого цвета, соответствующая этим стандартам, прослужит 2-3 года. Образует на стенках и деталях более слабый налет, что способствует более лучшей теплоотдаче, в сравнении с тосолом.

Преимущества:

• Отводить тепло от двигателя, при этом не закипая при высоких рабочих температурах и не замерзая при низких;
• В химический состав его не входят амины, нитриты и фосфаты, что обеспечивает лучшее очищение;
• Соответствует стандарту G11, принятому для традиционных антифризов;
• Организует правильный теплообмен внутри двигателя, обеспечивает защиту от застывания до минус 40 градусов Цельсия;
• Образует на стенках и деталях более слабый налет, что способствует более лучшей теплоотдаче, в сравнении с тосолом.